时代和能力：长城汽车的“数据中台”浪板

在智能变革的时代，如果你不具备运用数据的能力，就会被这个变革的时代抛弃，汽车制造业也不例外。

数据中台引领变革浪潮

2015年，阿里在中国率先启动“阿里巴巴集团中台战略”。2018年，腾讯、百度、京东、字节跳动等大小科技巨头，也纷纷将“数据中台”上升为企业核心战略业务，并逐步开始对外输出数据中台能力。至此，以中台战略为核心的企业变革浪潮正席卷传统制造业，而长城汽车也将踏着“数据中台”的浪板，开启AI时代下汽车业数字化变革。

合作构建中台体系

7月15日，长城汽车率先将“数据中台”的科技概念引入汽车制造业，并将联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴，构建中台体系，深度提升用户运营能力。

从生产到智能化机器人

未来，长城汽车将不再生产简单的汽车，而是一台台有人格、有认知、有决策力的出行机器人，而这一切的实现都将起始于“数据中台”。“数据中台”能够以汽车为中心，将汽车企业内部数据和老旧数据、用户线上触点数据（微信、微博、抖音、优酷、淘宝……）、用户线下生活触点数据（商圈影院、交通枢纽、地标景点、楼宇电梯、4S店维修、商场展台……）整体打通，并通过统一标准和口径，将一个个的孤岛式数据系统标准化联接，从而具备汇集数据、识别正负向、决策的能力。这其实也就是长城汽车所提的“汽车强大朋友圈”理念。

汽车AI出行的目标

在此基础上，再通过汽车AI智能导入，将汽车服务决策由“数据采集后”变为“数据采集前”，这即是长城汽车AI出行的理念目标——“感知你，主动参与你的生活”。

用户为商业战场中心

如今的智能时代，用户是商业战场的中心，长城汽车借助“数据中台“的力量，不仅可以梳理、规范企业业务和管理数据，为前端业务提供决策、快速响应迭代需求、实现精细化运营，同时，还能让企业快速响应用户的需求，为用户提供全域全时的在线车服务。

数据驱动的业务创新

未来，汽车业70%的创新都将来自数字技术重组。伴随着智能时代的到来，围绕人、车、城市产生的娱乐数据、车机数据、驾驶行为数据、电商数据以及用户场景化数据，将成为一个不可估量的超大数据体。汽车企业是否能够将数据变成水，在营销、出行、智能网联、生产制造、研发设计与供应链间自由流动，是决定其业务创新速度的重要能力米乐m6官网登录入口。

长城汽车的中台能力

根据规划，长城汽车全新服务中台将于2019年下半年上线，集团级的中台系统也将于2019年年内落地，届时长城汽车将率先成为建立中台业务能力的汽车企业。

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